Мишустина просят освободить самозанятых таксистов от ежедневных тех- и медосмотров

Объединение самозанятых России обратилось к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой освободить таксистов, работающих на личных автомобилях, от обязательных ежедневных технических и медицинских осмотров. В копии обращения указано, что в противном случае в 2024 году значительная часть водителей уйдёт из отрасли, что приведет к сокращению объема поездок на 90% и увеличению их стоимости в пиковые часы в 10–12 раз.

С сентября 2023 года вступил в силу закон о такси, который разрешил самозанятым водителям работать в сфере перевозок, но установил требования по регистрации во ФГИС «Такси», прохождению тех- и медосмотров дважды в день, наличию страховки и других условий.

В Объединении самозанятых заявили, что если эти требования не будут смягчены, из сферы такси может уйти до 2 млн водителей. В настоящее время в России на личных автомобилях работают 2,5 млн таксистов, выполняющих 63% всех заказов. Если требования останутся неизменными, объем поездок по стране значительно сократится, а их стоимость в часы пик возрастет.

Организация также отметила, что выполнение требований по ежедневным осмотрам невозможно в силу низкой доступности пунктов и центров для проведения таких осмотров в России — их оснащенность составляет менее 5%. Кроме того, расходы на выполнение этих требований превышают дневную выручку водителей.

Сейчас самозанятые продолжают работать в такси только из-за затянувшегося «подготовительного этапа», в ходе которого в регионах разрабатываются нормативные акты и не везде начались проверки.

На круглом столе в Совете Федерации 6 декабря представитель Минтранса сообщил, что подготовка нормативных актов в регионах должна завершиться в первом квартале 2024 года. В то же время первый зампред комитета Совфеда по экономической политике Алексей Синицын отметил, что жесткие требования нового закона о такси привели к оттоку водителей.

По данным Аналитического центра при правительстве России, в начале декабря 2023 года дефицит водителей такси составлял 72 000 человек. С 2021 года общее число действующих разрешений на таксомоторную деятельность сократилось на 13,6%. В регионах за пределами городов-миллионников снижение числа водителей может достигать 36–44%.

Аналитики «Яндекс Такси» ранее сообщали, что для стабилизации цен на такси отрасли необходимо дополнительно привлечь около 80 000 водителей по всей стране. В компании заявили, что дефицит водителей стал одной из причин роста цен на услуги такси в 2023 году на 17–27%. В декабре «Яндекс Такси» объявили, что планируют выделить более 4 млрд рублей на привлечение новых водителей — в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Эти средства пойдут на бонусы и снижение комиссий.