Самозанятые водители в Яндекс.Такси

[Martin Vishnevec]

Добрый день, форумчане! Самозанятые водители в Яндекс.Такси: как стать самозанятым (регистрация), какие условия, налоги, в чем плюсы и минусы? Также интересуют отзывы водителей. Спасибо!

[Nina]

Все как и в остальных сферах самозанятых) Налоги - 4 процента, если работаете с физическими лицами, 6 процентов - если работаете с юридическими. Регистрация через приложение проще всего, вроде "Мой налог" называется оно. А вот плюсы и минусы должны вы сами оценить. Проанализировать свой оборот в услугах, проанализировать, как ранее деятельность складывалась - сколько вы "теряли" на отчислениях и т.д. Мне, как самозанятому переводчику, система очень нравится пока - ставка налога небольшая, и спокойно работать можно)

[Лина]

Плюсы очевидны: налоговая ставка гораздо меньше, чем у ИП, для нашей работы (я второй год таксую сотрудничая с Яндекс.Такси) - это несомненный плюс, ведь и здесь работа волнами идёт, заработки разные бывают, очень важно, что можно не платить, если нет дохода. У меня был момент, когда я 3 недели без машины была, не работала. Будь я ИП- мне все равно пришлось бы платить налог. Да и само оформление чеков, отправка налогов.. это комфортно, все делается не вставая с сидушки машины. Я, во всяком случае, оценила такой комфорт.

[Titov]

Сообщение от Martin Vishnevec

Самозанятые водители в Яндекс.Такси: как стать самозанятым (регистрация), какие условия, налоги, в чем плюсы и минусы?

Martin Vishnevec, если не брать в расчет нынешнюю ситуацию с коронавирусом, то многие (и я в том числе) были довольны этим налоговым режимом. Регистрация практически моментальная через приложение "Мой налог". Налоговая ставка низкая 4 и 6%, соответственно при сотрудничестве с физическими и юридическими лицами. К минусам можно отнести отсутствие больничных и оплачиваемых отпусков, а в экстренных ситуациях нет поддержки от государства.

[Nakim]

Сообщение от Titov

Martin Vishnevec, если не брать в расчет нынешнюю ситуацию.

Даже если брать в расчёт эту ситуацию - все равно довольно выгодно. Работать в такси сейчас можно, плюс я делаю курьерские доставки, так сказать, на 2 фронта работаю. Заказов хватает, я вообще думаю, что тот, кто работает на авто - сейчас выигрывает больше всех, работа есть все время. А по Яндекс.Такси заказов много. Не столько, сколько в обычное время было, но все равно подработать можно, другого пути пока не вижу.

[Лекс]

Про регистрацию уже не буду повторяться, все написали до меня. Плюсов пока больше, чем минусов. В карантин даже заказов хватает: общественным транспортом люди стараются не пользоваться, заказывают такси. Работаю спокойно, никто не гоняет как нелегальных частников; официально считаюсь трудоустроенным, могу взять кредит в банке. Конечно, на социальные льготы рассчитывать не приходится, но я уже давно на себя работаю, от государства не жду помощи.